為什么需要建立氫氣站，由于氫氣是可燃氣體，運輸的費用會(huì )很高而且風(fēng)險也會(huì )很大及每次運輸的量也是有限的。如果全國各地都在使用氫能源汽車(chē)的話(huà)，那必然會(huì )堵塞加氫站的交通，所以不方便也不夠用。需要加氫站那就需要制氫設備，用到制氫設備必然會(huì )發(fā)生熱量，這時(shí)也就需要氫能源降溫設備。

　　

　　加氫站用冷水機設備中的“三大件”包括制氫用隔膜壓縮機或液驅壓縮機，固定儲氫設施、加氫機設備。這三大設備的性能參數決定了加氫站的整體加注能力和儲氫能力。在建站規模確定的情況下，通過(guò)設備參數和設備數量的匹配，以達到加氫站較優(yōu)和較經(jīng)濟的設備配置。

　　制氫站壓縮機在運行期間，隔膜壓縮機靠隔膜在氣缸中作往復運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的往復壓縮機。隔膜沿周邊由兩限制板夾緊并組成氣缸，隔膜由機械或液壓驅動(dòng)在氣缸內往復運動(dòng)，從而實(shí)現對氣體的壓縮和輸送。

　　內部冷卻至關(guān)重要，壓縮機杠頭在高速運轉壓縮過(guò)程產(chǎn)生熱量，這個(gè)熱量產(chǎn)速度快，要用冷卻水內部降溫，控制內部熱量，水溫控制在15攝氏度，有效保證隔膜壓縮機的壓縮工藝和壓縮量，保證整套加氫站長(cháng)期有效運行，先階段我們主要給現場(chǎng)工藝供應500Kg/12h，650kg/12小時(shí)系統供應冷卻系統，整套冷卻系統接入進(jìn)出水管即可，工業(yè)級標準，長(cháng)時(shí)間穩定運行。